Otwór wydechowy samochodu odnosi się do portu wydechowego podłączonego do komory spalania, przez kolektor wydechowy (czyli sekcję głowicy), środkową część otworu wydechowego samochodu (w tym sekcję katalizatora), do sekcji ogonowej rury wydechowej, która emituje spaliny spalinowe. Proces. Układ wydechowy ma dwie główne funkcje. Jednym z nich jest kierowanie wysokotemperaturowych spalin po spaleniu paliwa do tyłu lub z boku samochodu, aby nie wpływać na pasażerów w samochodzie; drugim jest użycie tłumika w celu zmniejszenia hałasu roboczego do dopuszczalnej granicy w celu ochrony otoczenia.
Modyfikacja układu wydechowego jest również podzielona na modyfikację pierwotną i modyfikację zaawansowaną. Ogólnie rzecz biorąc, modyfikacja rury wydechowej obejmuje tylko sekcję ogonową, to znaczy wystarczy zwiększyć średnicę otworu wydechowego samochodu ogonowego, tak aby przepływ powietrza przechodzący przez obszar jednostki wzrósł, aby na czas rozładować spaliny. Podstawowa modyfikacja musi tylko odciąć tylną część otworu wydechowego samochodu i spawać grubszą rurę.